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潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。
潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。
潤滑系統的基本任務就是將清潔的、具有一定壓力的、溫度適宜的機油不斷供給運動零件的摩擦表面，使發動機能夠正常工作。為此，壓力潤滑系統中必須具有為進行壓力潤滑和保證機油循環而建立足夠油壓的機油泵、貯存機油的容器（一般利用油底殼貯油）、由潤滑油管以及在發動機機體上加工出來的一系列潤滑油道組成的循環油路。油路中還必須有限制油壓的裝置——限壓閥，它可以附于機油泵中，也可以單獨設置。
潤滑系統的基本任務就是將清潔的、具有一定壓力的、溫度適宜的機油不斷供給運動零件的摩擦表面，使發動機能夠正常工作。為此，壓力潤滑系統中必須具有為進行壓力潤滑和保證機油循環而建立足夠油壓的機油泵、貯存機油的容器（一般利用油底殼貯油）、由潤滑油管以及在發動機機體上加工出來的一系列潤滑油道組成的循環油路。油路中還必須有限制油壓的裝置——限壓閥，它可以附于機油泵中，也可以單獨設置。
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